厚壁無(wú)縫鋼管最近市場(chǎng)不錯(cuò)，不愁客戶，但愁的還是貨源。中間商起作用的地方還是純市場(chǎng)的部分，當(dāng)然，有些重點(diǎn)合同厚壁無(wú)縫鋼管也會(huì)流入市場(chǎng)，但那不是我們這些中間人能左右的，那就需要企業(yè)自己的中間商來(lái)運(yùn)作了。但他們的運(yùn)作就不限于純粹煤炭領(lǐng)域，而是與電廠協(xié)同運(yùn)作，那些花樣是我們玩不來(lái)的了。利潤(rùn)遠(yuǎn)不如從前了，以前一車搞個(gè)1萬(wàn)~2萬(wàn)噸就賺錢，現(xiàn)在一車得弄個(gè)5萬(wàn)~7萬(wàn)噸，光墊付的資金成本就非常大，現(xiàn)在一噸厚壁無(wú)縫鋼管賺個(gè)5~10元就算非常不錯(cuò)了，不好的時(shí)候一噸厚壁無(wú)縫鋼管也就賺2~3元，有的時(shí)候還會(huì)賠錢。

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